近日，我市城市快速路(南區段)工程匝道小箱梁吊裝工作有序推進，標志著該工程高架橋施工步入新階段，為明年竣工通車奠定了堅實基礎。
近日，在位于靖江南路的工程施工現場，記者看到，施工人員各司其職，專注地進行匝道箱梁吊裝的各項準備工作。隨著兩臺大型吊車緩緩伸出長臂，一片長約30米、重達112噸的預制箱梁被穩穩吊起，在空中平穩移動后，精準無誤地架設在預定橋墩上。
該段匝道位于靖江南路高架橋中部，是高架通行的重要“咽喉”。上高架的車輛從這里能直達高速入口，下高架的車輛則可在此直通地面道路，再經地下通道、伏龍大橋快速進入中心城區，將極大提升區域交通效率。
為保證施工期間周邊地面交通順暢，項目部提前制定了詳盡的專項方案，在匝道箱梁吊裝前后，均安排專人進行監測指揮。“架梁時，我們需保證社會車輛正常通行，因此提前進行了交通改道，避免造成擁堵。待東側匝道吊裝及橋面附屬施工完成后，我們將再次改道至西側，繼續西側的匝道施工。”項目工程部技術主管閆偉說。
據介紹，我市城市快速路(南區段)工程是省“千項萬億”工程，由市城發集團主導建設。該項目線路總長約6000米，主要建設內容包括高架橋、地道和地面道路改造。項目建成后，將有效打通城市南北軸線，實現我市至臺州市區的快速通行。同時，它還將成為我市中心城區對外聯系的重要便捷通道，緊密連接臺金高速、甬臺溫高速、臨海火車站和臨海南站等交通樞紐，進一步提升城市的交通承載能力和輻射帶動作用。
截至目前，該工程建設進度已達到75%。其中，高架橋部分已完成約75%，地面道路完成約60%，地下通道工程完成約90%。項目副總工程師張亞會告訴記者，剩下的工程主要集中在橋梁剩余工程及橋面附屬和地下、地面道路。為實現早日竣工通車，施工團隊正從人員、材料、機械等方面持續加大資源配置，通過優化施工工序、輪班作業等方式，全力沖刺剩余工程節點。
隨著工程的不斷推進，我市城市快速路(南區段)正逐步從藍圖變為現實，為市民的出行帶來前所未有的便捷與高效。
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