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　　近日，記者在351國道臺小線年坑村路段看到，市公路與運輸管理中心的施工人員正在對道路標線進行重新施劃。區(qū)別于原先的先銑刨再施劃，現(xiàn)在采取的雙組份標線施劃工藝是直接在老標線上進行噴涂，極大地節(jié)省了時間。

　　市公路與運輸管理中心工程科李欣告訴記者，原來的標線采取的是普通熱熔型標線工藝，相較之下施劃時間更久，需要投入的費用也更高。現(xiàn)在采用的雙組份標線施劃工藝，既省了時間、節(jié)約了成本，又提高了標線的耐磨性和反光度，安全效果更佳。

　　記者了解到，我市是臺州市最先在養(yǎng)護大中修工程大面積采用噴涂雙組份標線施劃工藝的縣市，本年度首先在351國道臺小線進行施工，該路段計劃雙向施工約58.2公里，將對行車道兩側邊線及中線進行標線噴涂施工，總面積約2.3萬平方米。

　　據(jù)了解，市公路與運輸管理中心將對228國道丹東線、351國道臺小線、104國道京嵐線、214省道甬臨線、327省道臨前線和225省道大路線等眾多路段進行噴涂雙組份標線施工，總施工面積約5.8萬平方米，工程從10月15日開工，計劃于12月中旬全部完成。通過本項目的實施將極大增強道路夜間標線的反光效果、延長標線使用壽命，在夜間暴雨天氣等惡劣天氣條件下，有效保證標線的反光效果，提高司乘人員的行車安全性。