近日，記者在351國(guó)道臺(tái)小線年坑村路段看到，市公路與運(yùn)輸管理中心的施工人員正在對(duì)道路標(biāo)線進(jìn)行重新施劃。區(qū)別于原先的先銑刨再施劃，現(xiàn)在采取的雙組份標(biāo)線施劃工藝是直接在老標(biāo)線上進(jìn)行噴涂，極大地節(jié)省了時(shí)間。
市公路與運(yùn)輸管理中心工程科李欣告訴記者，原來(lái)的標(biāo)線采取的是普通熱熔型標(biāo)線工藝，相較之下施劃時(shí)間更久，需要投入的費(fèi)用也更高。現(xiàn)在采用的雙組份標(biāo)線施劃工藝，既省了時(shí)間、節(jié)約了成本，又提高了標(biāo)線的耐磨性和反光度，安全效果更佳。
記者了解到，我市是臺(tái)州市最先在養(yǎng)護(hù)大中修工程大面積采用噴涂雙組份標(biāo)線施劃工藝的縣市，本年度首先在351國(guó)道臺(tái)小線進(jìn)行施工，該路段計(jì)劃雙向施工約58.2公里，將對(duì)行車(chē)道兩側(cè)邊線及中線進(jìn)行標(biāo)線噴涂施工，總面積約2.3萬(wàn)平方米。
據(jù)了解，市公路與運(yùn)輸管理中心將對(duì)228國(guó)道丹東線、351國(guó)道臺(tái)小線、104國(guó)道京嵐線、214省道甬臨線、327省道臨前線和225省道大路線等眾多路段進(jìn)行噴涂雙組份標(biāo)線施工，總施工面積約5.8萬(wàn)平方米，工程從10月15日開(kāi)工，計(jì)劃于12月中旬全部完成。通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施將極大增強(qiáng)道路夜間標(biāo)線的反光效果、延長(zhǎng)標(biāo)線使用壽命，在夜間暴雨天氣等惡劣天氣條件下，有效保證標(biāo)線的反光效果，提高司乘人員的行車(chē)安全性。
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