近日，臺州高速交警二大隊警務室民警在視頻巡查時，發現了這樣驚險的一幕：臺金高速臺州方向臨海服務區附近的路肩上，有3名黑衣男子合力推著一輛電車往前走，此時高速公路上車流密集，不斷有車輛從他們身旁呼嘯而過。
發現警情后，警務室第一時間指令路面執勤警力及施救力量趕往現場處置。當民警找到這3名男子時，他們已經放開了手，在高速上行走，留司機一人小跑推車，車子移動路線也逐漸從路肩變至主線。
經詢問得知，司機姓趙，是某平臺順風車司機，后方推車的3名男子是乘客。他們一車從杭州出發，準備前往臺州溫嶺，因未提前規劃好車輛充電地點，電車行駛至事發路段時電量耗盡，趙某便把車輛停靠至了路肩。
“車子沒電了，我看這距離也不遠，就沒叫拖車。”原來，趙某覺得拋錨點離臨海服務區很近，于是就決定自己在駕駛座上操控方向盤，讓3名乘客到車后幫忙推車，前往服務區。就這樣前行了100多米后，見前方路段是下坡路，趙某便獨自一人推完剩下的路。
“司機趙某以為這樣做能節省時間和避免額外費用，殊不知他這樣的行為是拿自己和乘客的生命在冒險。”民警告訴記者，根據《中華人民共和國道路交通安全法》，高速公路是專為機動車輛通行而設立的道路，行人和非機動車不得進入高速公路。即使是短短的一段路，也是不允許的。事后，民警對司機趙某及3名乘客在高速公路上推車及車輛故障后人員未及時撤離到安全地帶的行為進行了批評教育和處罰。
高速交警提醒，駕駛員駕駛電車出行前，應當給車輛充滿電，并提前掌握旅途沿線的充電樁分布，規劃好補給點，避免在高速公路上因電池耗盡而無法繼續行駛。如果車輛在高速公路上拋錨，正確的處理方式是先打開應急雙閃燈，接著在車方后150米處設置警示標志提醒后方車輛，待車內人員轉移到防護欄外后，再撥打救援電話進行求助。
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