近日，臺州高速交警二大隊(duì)警務(wù)室民警在視頻巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)了這樣驚險(xiǎn)的一幕：臺金高速臺州方向臨海服務(wù)區(qū)附近的路肩上，有3名黑衣男子合力推著一輛電車往前走，此時(shí)高速公路上車流密集，不斷有車輛從他們身旁呼嘯而過。
發(fā)現(xiàn)警情后，警務(wù)室第一時(shí)間指令路面執(zhí)勤警力及施救力量趕往現(xiàn)場處置。當(dāng)民警找到這3名男子時(shí)，他們已經(jīng)放開了手，在高速上行走，留司機(jī)一人小跑推車，車子移動(dòng)路線也逐漸從路肩變至主線。
經(jīng)詢問得知，司機(jī)姓趙，是某平臺順風(fēng)車司機(jī)，后方推車的3名男子是乘客。他們一車從杭州出發(fā)，準(zhǔn)備前往臺州溫嶺，因未提前規(guī)劃好車輛充電地點(diǎn)，電車行駛至事發(fā)路段時(shí)電量耗盡，趙某便把車輛停靠至了路肩。
“車子沒電了，我看這距離也不遠(yuǎn)，就沒叫拖車。”原來，趙某覺得拋錨點(diǎn)離臨海服務(wù)區(qū)很近，于是就決定自己在駕駛座上操控方向盤，讓3名乘客到車后幫忙推車，前往服務(wù)區(qū)。就這樣前行了100多米后，見前方路段是下坡路，趙某便獨(dú)自一人推完剩下的路。
“司機(jī)趙某以為這樣做能節(jié)省時(shí)間和避免額外費(fèi)用，殊不知他這樣的行為是拿自己和乘客的生命在冒險(xiǎn)。”民警告訴記者，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，高速公路是專為機(jī)動(dòng)車輛通行而設(shè)立的道路，行人和非機(jī)動(dòng)車不得進(jìn)入高速公路。即使是短短的一段路，也是不允許的。事后，民警對司機(jī)趙某及3名乘客在高速公路上推車及車輛故障后人員未及時(shí)撤離到安全地帶的行為進(jìn)行了批評教育和處罰。
高速交警提醒，駕駛員駕駛電車出行前，應(yīng)當(dāng)給車輛充滿電，并提前掌握旅途沿線的充電樁分布，規(guī)劃好補(bǔ)給點(diǎn)，避免在高速公路上因電池耗盡而無法繼續(xù)行駛。如果車輛在高速公路上拋錨，正確的處理方式是先打開應(yīng)急雙閃燈，接著在車方后150米處設(shè)置警示標(biāo)志提醒后方車輛，待車內(nèi)人員轉(zhuǎn)移到防護(hù)欄外后，再撥打救援電話進(jìn)行求助。
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