近日，沈海高速馬鬃嶺出口轉(zhuǎn)臺(tái)金高速臺(tái)向匝道附近，發(fā)生了一起追尾事故。事故造成后車車頭損毀嚴(yán)重，引擎蓋裂出一道大口子，司機(jī)范某腿部受傷骨折。
公共畫面顯示，事發(fā)前，一輛半掛車因右前輪爆胎停于匝道內(nèi)分岔路口，占用了部分車道。3分鐘后，一輛欄板貨車為避讓半掛車變更至左車道，在左車道行駛的一輛小車靈活急剎，成功避讓，但緊隨其后的一輛小貨車操作不當(dāng)撞了上去。被撞的欄板貨車司機(jī)史某覺得很委屈：“我變道前，看后面來車還有百來米，但我變道的時(shí)候，他離我就十幾米了，然后就撞了！”
對(duì)于史某覺得看似很安全的百來米很快變成十幾米的問題，交警表示，因?yàn)楦咚俟沸熊囁俣容^快，一秒鐘的時(shí)間車輛就能往前行駛將近30米。史某變道時(shí)花去的三四秒鐘時(shí)間，后方車輛已經(jīng)往前開了100多米。并且，在后續(xù)的事故調(diào)查中，民警發(fā)現(xiàn)半掛車司機(jī)高某雖然在故障車后方擺放了三角牌，但擺放距離僅20米遠(yuǎn)，不能達(dá)到最佳警示作用，這與事故發(fā)生也存在一定的因果關(guān)系。
最終，交警部門認(rèn)定，史某駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，變更車道時(shí)影響了正常行駛的機(jī)動(dòng)車，負(fù)事故的主要責(zé)任；發(fā)生故障的半掛車司機(jī)高某和追尾的小貨車司機(jī)范某負(fù)事故次要責(zé)任。
高速交警提醒，開車上路，變道是一個(gè)基本操作。駕駛?cè)舜蚱疝D(zhuǎn)向燈變道時(shí)，要給自己留夠觀察的時(shí)間，判斷一下是否具備變道的條件，同時(shí)也要給其他車輛足夠的反應(yīng)時(shí)間。此外，車輛在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，要按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，同時(shí)在車后150米外放置三角警示牌。
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