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市委書記梅式苗

在簽約儀式上致辭

今天簽訂的金臺鐵路市域（郊）列車框架合作協議，從謀劃到簽約，時間短，效率高，充分體現了雙方的信任與真誠。

金臺鐵路市域（郊）列車是我市首條市域（郊）列車線路，這個項目的實施，對于進一步完善我市綜合交通系統，形成市域半小時交通圈；進一步加強臨海中東西三大片區緊密聯系，促進市域發展一體化，都具有重要的意義。

臨海市委市政府將全面支持，全力配合，確保項目無障礙推進。希望雙方以此為契機，繼續精誠合作，加強溝通協調，細致研究合作內容，科學謀劃建設方案，爭取項目早日建成。希望金臺公司一如既往地支持項目建設、支持臨海發展。

金臺鐵路有限責任公司

董事長周霖致辭

金臺鐵路、頭門港支線項目，臨海段地位舉足輕重，全長78.176km，總投資達66.19億元，兩項指標均占據臺州段二分之一、項目全線的三分之一。

利用金臺鐵路臺州段、臨海段富余運輸能力，對鐵路與市域軌道交通進行整體規劃，開行市域（郊）列車，形成鐵路與軌道交通合理分工的態勢，為沿線老百姓提供更加安全、更加暢通、更加便捷、更加綠色的出行方式，對臨海市發展地方經濟、改善社會民生、提升城市品位，都具有重要意義和推動作用。

接下來，我們將進一步與臨海市政府加強合作，通過優勢互補，共同開發更多投資建設項目，為臨海高質量發展盡綿薄之力。

在與會領導嘉賓見證下，市委副書記、市長王丹代表臨海市人民政府與金臺鐵路有限責任公司簽署金臺鐵路市域（郊）列車框架合作協議。

效果圖

（效果圖僅供參考）

據了解，金臺鐵路是連接金華至臺州的國家鐵路，將于2020年底建成通車。本次簽約的利用金臺鐵路正線和頭門港支線開行市域（郊）列車項目，金臺鐵路臨海江南至頭門段路線全長約57公里，設計速度為120公里/小時，全線共設臨海南站（江南）、臨海東站（沿江）、杜橋站和頭門新區站4個站點。